Hem / Nyheter / Branschnyheter / Hur bygger man en oförstörbar tätningslinje för transmissionssystemet?
Branschnyheter

Hur bygger man en oförstörbar tätningslinje för transmissionssystemet?

2024-11-14

NBR, eller nitrilgummi, är ett högpresterande material som ofta används vid tillverkning av oljetätningar för bilar. Dess unika molekylära struktur ger NBR utmärkt oljebeständighet, slitstyrka och viss värmebeständighet, vilket gör det till ett idealiskt tätningsmaterial för fordonstransmissionssystem. Designen av NBR oljetätningar bygger på smart användning av dessa materialegenskaper, och genom exakta tillverkningsprocesser förs materialpotentialen till det yttersta.

När det gäller materialval använder NBR oljetätningar högkvalitativt nitrilgummi för att säkerställa dess stabilitet och hållbarhet under olika tuffa arbetsförhållanden. Samtidigt, för att ytterligare förbättra tätningsprestandan, kommer tillverkarna också att modifiera NBR-material enligt specifika applikationsscenarier, såsom tillsats av förstärkningsmedel, slitstarka medel, etc., för att klara högre temperatur-, tryck- och friktionskrav .

När det gäller tillverkningsteknik involverar produktionsprocessen av NBR-oljetätningar flera precisionslänkar, inklusive materialförbehandling, formdesign, gjutvulkanisering etc. Varje steg måste kontrolleras strikt för att säkerställa dimensionsnoggrannheten, formstabiliteten och materialprestandan hos oljetätning. I synnerhet i formvulkningsprocessen härdas NBR-materialet helt i formen genom att exakt kontrollera vulkaniseringstemperaturen, tiden och trycket, vilket bildar en oljetätningsprodukt med utmärkt elasticitet och tätningsprestanda.

Anledningen till att NBR oljetätningar kan spela en nyckelroll i transmissionssystemet är att deras arbetsprincip bygger på den nära kontakten mellan den elastiska läppen och den roterande axeln eller den fram- och återgående stången. Denna design utnyttjar på ett smart sätt de elastiska egenskaperna hos NBR-materialet. Genom måttlig förspänning passar oljetätningens läpp tätt mot ytan av den roterande axeln eller den fram- och återgående stången för att bilda en effektiv tätningsbarriär.

Under förhållanden med höghastighetsrotation eller fram- och återgående rörelse kan den elastiska läppen på NBR-oljetätningen dynamiskt anpassa sig till de små förändringarna i ytan på axeln eller stången och upprätthålla kontinuerlig nära kontakt. Denna dynamiska anpassningsförmåga säkerställer inte bara tätningseffekten, utan minskar också värmen och slitaget som genereras av friktion och förlänger oljetätningens livslängd.

Läppdesignen på NBR-oljetätningen tar också hänsyn till principerna för vätskedynamik. Genom att optimera läppens form och vinkel kan en tunn oljefilm bildas när smörjoljan passerar igenom, vilket inte bara minskar den direkta kontakten mellan läppen och axeln eller stången, utan även bibehåller den nödvändiga smörjeffekten. Denna design förbättrar inte bara tätningsprestandan, utan minskar också friktionsmotståndet och förbättrar transmissionssystemets effektivitet.

Rollen för NBR oljetätningar i transmissionssystemet är inte bara att förhindra läckage av smörjolja, fett och olje-gasblandning, utan också att säkerställa en stabil drift av hela systemet. I bilens transmissionssystem spelar smörjolja och fett en viktig roll vid smörjning, kylning och rengöring. När dessa medier läcker kommer det inte bara att leda till att slitaget på transmissionsdelarna ökar, utan också påverka systemets värmeavledning och rengöringseffekt och sedan orsaka en rad fel.

NBR oljetätningar förhindrar effektivt läckage av dessa media genom deras utmärkta tätningsprestanda. Även under extrema förhållanden med höghastighetsrotation eller fram- och återgående rörelse kan oljetätningens läpp bibehålla nära kontakt, vilket säkerställer att smörjoljan och fettet cirkulerar i det slutna systemet, vilket ger kontinuerlig smörjning och kylning av transmissionsdelarna. Samtidigt kan oljetätningen också förhindra externa föroreningar och fukt från att invadera systemet, vilket håller transmissionsdelarna rena och torra.

Denna mekanism förbättrar inte bara stabiliteten och tillförlitligheten hos transmissionssystemet, utan förlänger också livslängden för transmissionsdelarna. Under långvarig användning av bilen kan NBR oljetätningen fortsätta att spela sin tätningsroll och ge en solid skyddsbarriär för transmissionssystemet.

NBR oljetätningar har inte bara utmärkt tätningsprestanda, utan visar också god anpassningsförmåga och hållbarhet. Den kan anpassa sig till arbetsmiljöer under olika temperaturer, tryck och friktionsförhållanden och bibehålla en stabil tätningseffekt. Samtidigt gör den höga slitstyrkan hos NBR-material det möjligt att bibehålla en stabil form vid långvarig, högfrekvent friktionskontakt, minska slitaget och förlänga utbytescykeln.

Inom bilindustrin används NBR oljetätningar i stor utsträckning i viktiga transmissionskomponenter som motorer, transmissioner och styrsystem. Oavsett om det är en höghastighetsroterande vevaxel, kamaxel eller en fram- och återgående kolvstång, vevstake, etc., kan NBR oljetätningar ge ett pålitligt tätningsskydd. Dess utmärkta anpassningsförmåga och hållbarhet gör NBR oljetätningar till en oumbärlig del av fordonstransmissionssystemet.